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标题: 吉利2005年标准:MR7180型系列乘用车悬架减振器 [打印本页]

作者: 车站    时间: 2010-8-17 20:01
标题: 吉利2005年标准:MR7180型系列乘用车悬架减振器
MR7180型系列乘用车悬架减振器
技术条件
作者: ludi    时间: 2010-8-18 14:24
我想学习一下,但是没有威望,怎么办啊?
作者: saogangz    时间: 2010-8-23 13:35
这个标准很详细。
作者: wuxin1987    时间: 2010-8-23 16:01
可以学习下,
作者: aksl    时间: 2010-8-26 20:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lichaoqun    时间: 2010-8-28 21:16
qtyrdrtuyb  urr5
作者: tiexin1503    时间: 2010-10-12 12:04
学习下。。。。。。。。。。。。。。。
作者: zhliach    时间: 2010-10-16 17:02
号,谢谢大家
作者: zhliach    时间: 2010-10-16 17:05
确实可以学习使用,很不错
作者: xdf1    时间: 2010-10-17 23:05
好资料学习
作者: wang0011051    时间: 2010-11-12 16:23
顶顶顶顶顶顶顶
作者: jiafei    时间: 2010-11-13 11:18
下来看看,非常感谢
作者: lionalwuyi    时间: 2010-11-14 21:15
好资料,谢谢楼主
作者: lionalwuyi    时间: 2010-11-14 21:15
好资料,谢谢楼主
作者: Jack    时间: 2010-11-15 15:24
不错,学习使用
作者: ht5224315    时间: 2010-11-17 22:07
确实可以学习使用,很不错
作者: defoe    时间: 2010-11-26 08:53
5555555555555555555555555
作者: suifeng    时间: 2010-12-1 21:48
学习了。。。。。。。。。
作者: summer6693    时间: 2010-12-18 13:43

作者: FLYDU007    时间: 2010-12-26 12:05
注油量:维持减震器在有效使用期内的减震器油的多少。
油封耐压:减震器在正常工作中油封所能承受的压力。
这两个是根本不相干的事情,不能立项辩论。
减震器注油量设计和油封的设计是两个设计,一个设计不能左右另一个设计。只能说,减震器设计注油量时,它的某种特例情况(在正常工作范畴内?)中,有可能要对油封的设计提出要求。反之,油封的设计中,是否先问问注油量是多少?
辩论题目不成立!
作者: FLYDU007    时间: 2010-12-26 12:05
注油量:维持减震器在有效使用期内的减震器油的多少。
油封耐压:减震器在正常工作中油封所能承受的压力。
这两个是根本不相干的事情,不能立项辩论。
减震器注油量设计和油封的设计是两个设计,一个设计不能左右另一个设计。只能说,减震器设计注油量时,它的某种特例情况(在正常工作范畴内?)中,有可能要对油封的设计提出要求。反之,油封的设计中,是否先问问注油量是多少?
辩论题目不成立!
作者: 牛头人酋长    时间: 2011-1-3 20:42
很好很强大!
作者: bldszx03051225    时间: 2011-1-4 15:04
下载来看看,先谢谢了!
作者: hanying001    时间: 2011-2-23 16:25
看看哈》》》》》》》
作者: smzgg    时间: 2011-3-16 17:37
学习下,太难找了
作者: haishui2000    时间: 2011-3-20 10:36
一般。。。。
作者: bldszx03051225    时间: 2011-3-22 12:41
下载过,再看看吧。
作者: yuchery    时间: 2011-4-16 14:55
3# abcdef1
作者: 6087540    时间: 2011-4-16 22:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 6087540    时间: 2011-4-16 22:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: wls020    时间: 2011-4-16 23:46
确实可以学习使用,很不错
作者: wls020    时间: 2011-4-16 23:47
确实可以学习使用,很不错
作者: wls020    时间: 2011-4-16 23:49
确实可以学习使用,很不错
作者: wls020    时间: 2011-4-16 23:51
确实可以学习使用,很不错
作者: wls020    时间: 2011-4-16 23:59
确实可以学习使用,很不错
作者: wubonian    时间: 2011-5-7 11:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: frank666    时间: 2011-5-7 21:43
我想学习一下,但是没有威望,怎么办啊?
作者: fcs0026    时间: 2011-8-21 12:24
东西比较不错
作者: feng010266    时间: 2011-9-4 22:30
1# 车站
作者: wu8518192    时间: 2011-10-7 23:46
学习下,不是很懂
作者: anwry    时间: 2011-10-17 18:48
好东西!!! 谢谢分享!!!!!!!!!
作者: feng010266    时间: 2011-10-20 20:14
好家伙,先下了
作者: xdf1    时间: 2011-10-24 19:59
很好的资料
作者: jbl590944    时间: 2011-10-26 23:21
楼主  我没威望   能发给我吗   邮箱:jbl90944@163.com,谢谢
作者: xiaoke03621    时间: 2011-10-28 14:33
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作者: xiaoke03621    时间: 2011-10-28 14:33
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作者: 588013    时间: 2012-3-13 13:23
可以给我吗 找了好久了  真的非常感谢

作者: tmac1171    时间: 2013-4-22 10:55
谢谢楼主分享。。。。
作者: hyzgjzzjjy    时间: 2013-4-22 17:39
下载下来了,学习了 谢谢
作者: hyzgjzzjjy    时间: 2013-4-22 17:42
下载下来了,学习了 谢谢
作者: fuxiang    时间: 2013-4-27 17:07
谢谢分享!
作者: fengbaidong    时间: 2013-5-4 21:39
下来看看    谢谢
作者: zstuxu    时间: 2014-3-5 21:00
学习一下,如饥似渴
作者: hualong    时间: 2014-3-10 17:17
谢谢分享,认真学习!
作者: fengbaidong    时间: 2014-8-13 11:14
下来看看  学习
作者: fengbaidong    时间: 2014-8-13 11:14
下来看看  学习
作者: 姜圆禄    时间: 2014-11-2 09:16
怎么下载不起来了啊!!!
作者: start2015    时间: 2014-12-15 21:51
下来学习学习,多谢
作者: start2015    时间: 2014-12-15 21:53
吉利企业标准,很有用,谢谢了
作者: 98坦克    时间: 2015-4-29 15:28
谢谢楼主的分享
作者: fengbaidong    时间: 2016-2-21 00:30
可以学习下
作者: afei229    时间: 2016-3-9 22:39
谢谢分享!
作者: Jeffrey    时间: 2016-5-30 17:14
谢谢楼主分享
作者: CAI    时间: 2017-6-8 17:21
谢谢分享,楼主步步高升
作者: 罗汝恒    时间: 2017-6-10 12:34
好资料,谢谢楼主
作者: qq287166322    时间: 2017-7-14 11:42
下来学习,谢谢分享
作者: 陈小庅    时间: 2017-9-29 23:14
有点老了,新的标准好像提高好多
作者: am007    时间: 2018-5-25 20:06
MR7180型系列乘用车悬架减振器
技术条件
作者: 2233445566he    时间: 2019-11-8 12:43
MR7180型系列乘用车悬架减振器
技术条件
作者: njmzd    时间: 2022-8-21 14:06
可以参考参考。




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