减振器屋

标题: 汽车减震器怎么装配 [打印本页]

作者: chenshengqi 时间: 2009-6-14 21:25
标题: 汽车减震器怎么装配
各位同业兄弟姐妹们，有谁能告诉我，汽车减震器怎么装配的啊。
我公司装配组就一个装配技术员，负责产品阻尼力的计算，在确定所要装的内部件。
请问，一个产品过来，是怎么算出来内部要那些内部件，在试出阻尼力的大小的。
各位高手指点指点，我学学~~~~~~~~！！！

作者: xiapc 时间: 2009-6-14 23:19
同问？一起学习学习。

作者: 磊石 时间: 2009-6-15 20:42
实践出真知,安工艺要求组装.

作者: zhaoguochao1972 时间: 2009-6-15 21:31
联系我吧13569295710

作者: 2hf 时间: 2009-6-16 20:56
楼上要分享啊～写个帖子大家都学习～

作者: fgync 时间: 2009-6-17 11:29
都是纺织，有什么搞不懂

作者: chenshengqi 时间: 2009-6-17 19:24
那很好啊有时间聊聊多多向你指教我温州的现在在
4# zhaoguochao1972

作者: xiaoyu945 时间: 2009-6-27 00:10
需要多少零件，设计的难道不知道？？至少调力的试出合适的力值就知道需要多少个内部件了啊

作者: sunbingswb 时间: 2009-8-26 12:35
调试是要根据实际情况的

作者: fgync 时间: 2009-9-29 20:53
阻尼力的计算的工作,高,在国内没有阻尼力有企业靠算的.都是选阀系在调试设计.

作者: ge.linglong 时间: 2009-9-30 09:16
请指教________

作者: kk2000 时间: 2009-10-7 23:16
同上。是要调试的

作者: luojinliang 时间: 2009-10-8 09:36
牛！！！
减震器是可以计算的，但准确性很低，不同结构有不同的计算方法，现阶段只有纯弹簧结构计算比较接近现实。

作者: fgync 时间: 2009-10-8 10:25
版主:计算理论到处都有,真正用的有那个企业?日本昭和也是摸拟计算,选型调试

作者: lichaoqun 时间: 2009-10-8 19:46
有条力值得机器吗

作者: bianjun68 时间: 2009-10-8 21:30
希望知道的高手，能对无知者提供科学的指导。

作者: bobo123 时间: 2009-10-16 22:22
阻尼力是计算出来的吗？
开玩笑。
示功后根据阻尼力做内部结构。

作者: zajhappy 时间: 2009-10-21 10:03
其实要求阻尼，只需变动阀片的厚度及数量一般都可以达到，要是更好的体现，改变结构

作者: seven 时间: 2009-10-28 14:55
基本上，阻尼力都是一点点调试出来的，如果计算的话就要涉及到很多力学方面的知识，而且这些也是要试验调试认证的。

作者: 将军 时间: 2009-11-2 16:28
装配时候把握，阀片的流量计算。装配时间常了就自然熟悉了

作者: Jeney 时间: 2009-11-13 14:33
我也想知道。。。。。。。。

作者: 牧羊人 时间: 2009-12-17 15:52
学习了......学习了.

作者: dxw123 时间: 2011-3-22 16:29
用示共机测出力值。还需要试试有无缓冲弹簧，对比速度点的力值。计算范围，选结构。再调试！

作者: wzl 时间: 2011-3-22 19:32
人才不少啊！

作者: qsmyhsg 时间: 2012-4-11 16:27
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作者: lcj 时间: 2012-4-17 10:49
实践得出真理！

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