减振器屋

标题: 国内翻边机的预紧力问题 [打印本页]

作者: huzhengming    时间: 2009-8-15 18:40
标题: 国内翻边机的预紧力问题
国内是否有翻边预紧力达到30KN的设备,请教了
作者: lujinchu    时间: 2009-8-18 20:40
翻边力与你的材料、壁最有关系,应该可以达到
作者: bldszx03051225    时间: 2009-8-22 08:42
前者定论完全正确
作者: kshh    时间: 2009-8-28 17:20
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作者: xiaoyu945    时间: 2009-8-28 22:51
我们的翻边老是漏油,不知道怎么调整
作者: 53368260    时间: 2009-9-1 15:26
翻边预紧力与设备的设计有关系,达不到要求的就学SACHS装抱腰轮嘛,陆金楚先生好像也在
作者: 53368260    时间: 2009-9-1 15:27
阻尼力很高的话应该将外筒加厚
作者: huzhengming    时间: 2009-9-13 18:11
3楼、4楼说的不对,如果你的顶紧油缸达不到30KN,翻边预紧力是无法达到的 --------同意
作者: chenshengqi    时间: 2009-9-16 18:43
看管而定  一般翻板边机2个厚的是可以翻的起的   前提是你的翻边机能答到续期效果的力度
作者: 沧海孤帆    时间: 2009-9-17 18:46
3楼、4楼说的不对,如果你的顶紧油缸达不到30KN,翻边预紧力是无法达到的
kshh 发表于 2009-8-28 17:20

呵呵!3楼、4楼是根据翻边的工艺而言的,看什么产品定多大的翻边力值;至于油缸的大小嘛,非标设备,只要你有需求,再大也有人做,无非是设备的价格和生产的效率问题......
作者: 秒杀    时间: 2009-9-26 12:13
宁波巨匠有个型号的机可以施加预紧力,这个方案我看到过,他们的标配设计为20KN,没有30KN,方案是在一汽东机工领教的,呵呵,机器没看到过!
作者: 秒杀    时间: 2009-9-26 12:18
封口力和预紧力是2个独立的力,在封的过程中不叠加,可以独立给定,相对封口完成后的产品这2个力是叠加的,也就是余应力!
作者: kshh    时间: 2009-10-19 14:29
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作者: 牧羊人    时间: 2009-12-22 10:37
巨匠的机器.东技工也在用吗?
作者: shzychun    时间: 2010-2-24 10:48
3楼、4楼说的不对,如果你的顶紧油缸达不到30KN,翻边预紧力是无法达到的 --------同意
作者: 方片尖    时间: 2010-6-9 10:10
the roll coil compress sholud be 45Kg imply for the shox of the tube thickness at 2.0
作者: FLYDU007    时间: 2010-12-26 12:59
什么。。。。。。。。。。
作者: FLYDU007    时间: 2010-12-26 12:59
henhao .............
作者: yangmj    时间: 2011-9-20 23:27
30KN,太高了吧。我用全桥电路贴在工作缸表面以测试出来的一般20KN就是很高的了,一般是15KN.。。。SACHS的腰轮式封口有一定效果。只是外壁上有一小圈痕迹,有的客户会问这是什么造成的。
作者: justboyfriends    时间: 2011-10-2 10:53
学习学习 呵呵
作者: chenlongbinsc    时间: 2012-11-18 21:14
为了检测减振器是否封紧,间接检测工作缸转动扭矩就是了,满足一定的扭矩值就没问题。
作者: ct200706    时间: 2012-11-22 00:24
为了检测减振器是否封紧,间接检测工作缸转动扭矩就是了,满足一定的扭矩值就没问题。--同意
作者: dearchengang    时间: 2014-2-20 12:56
与补偿压力有关!还有滚轮等等
作者: dearchengang    时间: 2014-2-20 12:57
与补偿压力有关!还有滚轮等等
作者: dearchengang    时间: 2014-2-20 12:58
壁厚、时间、压力有关!明白三者的关系就OK拉!




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