减振器屋

标题: 减“振”还是减“震”？ [打印本页]

作者: bianjun68 时间: 2009-9-8 10:50
标题: 减“振”还是减“震”？
看了不少贴，有减振也有减震，减振多一些，不知哪个更确切？

作者: 呆睡森林 时间: 2009-9-8 12:51
确实这样。
包括厂家，两种写法都有

作者: luojinliang 时间: 2009-9-8 14:21
这个问题说过，在论坛里找吧。

作者: huzhengming 时间: 2009-9-13 13:27
我认为减振较合适，震感觉幅度大

作者: 上海威昱减振 时间: 2009-9-14 11:37
我是做减震器的,所以每次不知道是该用哪个词?
也搞不清楚啊!
语文没学好

作者: wesely 时间: 2009-12-23 14:38
振，是指的周期性的长时间存在的现象，震，短时存在的。不然的话地震怎么不叫地振呢。呵呵

作者: gjb 时间: 2010-4-1 14:30
按老的汽车减振器标准说，应该是“振”

作者: fgync 时间: 2010-4-1 21:17
没有标准答案，但人们一般将阻尼器叫减振器，若带弹簧或是总成就叫减震器

作者: LDY20030505 时间: 2010-7-1 15:27

没有标准答案，但人们一般将阻尼器叫减振器，若带弹簧或是总成就叫减震器
fgync 发表于 2010-4-1 21:17

赞同9#的说法！振和震得区别想必大家都知道?
那么，阻尼器就是衰减悬架振幅的，应该叫什么？？？

作者: saogangz 时间: 2010-8-2 12:02
我认为用振合适。

作者: liangtongguo 时间: 2010-8-6 17:53
呵呵这个问题私服都是在说不通的看法

作者: FLYDU007 时间: 2010-12-26 11:25
振，是指的周期性的长时间存在的现象，震，短时存在的。不然的话地震怎么不叫地振呢。呵呵

作者: FLYDU007 时间: 2010-12-26 11:25
这个解释不错

作者: visalive 时间: 2011-1-5 13:49
这个已经争论好久了，可能新的减振器标准征订稿用的是“振”

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