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楼主: bobo123
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汽车减振器的原理以及结构图

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71#
发表于 2011-1-26 11:43:36 | 只看该作者
学习学习了
72#
发表于 2011-2-26 19:12:59 | 只看该作者
减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内,在筒中充满油。活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。
73#
发表于 2011-3-2 13:01:00 | 只看该作者
谢谢您的好资料。
74#
发表于 2011-3-2 13:15:00 | 只看该作者
谢谢LZ分享  收下了
75#
发表于 2011-3-13 15:02:31 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
76#
发表于 2011-3-24 20:53:32 | 只看该作者
顶 好东东   学习中
77#
发表于 2011-3-25 22:25:46 | 只看该作者
学习了。不错的资料!
78#
发表于 2011-4-9 09:45:56 | 只看该作者
zzzzzzzzz....
79#
发表于 2011-4-16 14:12:21 | 只看该作者
1# bobo123
80#
发表于 2011-4-19 13:18:09 | 只看该作者
很想看看,最近在高设计
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