减震器存在的问题

bldszx03051225 · 发表于 2011-3-22 12:40:38

行业新人的急功近利，生产现场民工化。

gzwanhui · 发表于 2011-3-20 12:36:39

学习了，大家都认识到缺点

jcjack · 发表于 2011-2-21 12:45:44

零件加工精度、工艺不能达到要求

csw15968905251 · 发表于 2011-2-19 15:04:35

清洁度不行

whs5816 · 发表于 2011-1-25 12:12:00

主要问题是？

FLYDU007 · 发表于 2010-12-26 12:03:13

我想大家都是研究减震器的，为什么国内的减震器比不上国外的；目前国内的减震器什么地方不好，是不是可以说出来，大家不管谁看见都有自己的想法，可能就有闪光点出现。希望大家共同进步！！中国加油！！！！！！！！

FLYDU007 · 发表于 2010-12-26 12:02:57

减震器的异响可按车型分，前后也不相同。
轿车前减所谓的共振，主要是指减振器与顶胶的振动频率成倍数关系。所以前减的噪声一是减振器自身的，还就是共振产生的。轿车后减主要是减振器的噪声。
减振器自身的噪声又可分为内部的和外部的，外部的噪声和设计及制造的精度有关，内部的噪声和结构设计有关。
共振的噪声问题：可改变减振器的固有频率或改变顶胶的固有频率来解决。

wgd1210 · 发表于 2010-12-16 00:28:11

恩，原理吃透的不够

hawkfee · 发表于 2010-9-12 18:03:16

3点：
1、没有完善的数据库，没有成熟的计算方式
2、零件的公差配合有比较大的问题
3、国内机械制造水平低，零部件的精度达不到。关键零部件的设计水平低，如油封。

yuchery · 发表于 2010-9-4 04:59:41

零件加工精度和零件的一致性以及我们对待质量的态度

减震器存在的问题

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