有谁熟悉升降悬挂，探讨一下

gejian · 发表于 2008-12-9 10:38:34

我有个方案，是PPT文件5MB大，不知道怎么贴上来？

gejian · 发表于 2008-12-9 13:33:48

这里应该都是专家吧，给点意见，谢谢了！

gejian · 发表于 2008-12-9 15:20:29

版主说得一点都没错，绝对是气囊技术来得好，可是普通消费者还是很难接受它的成本和后续的费用，因为我对气囊不是非常了解，版主是否能够介绍一下气囊的大致成本？
我也知道我的这个东西有好多不足，并没有想和最好的技术比，只想和普通的比一下。毕竟消费者最关注的是价格。

gejian · 发表于 2008-12-9 15:27:07

温度的问题并不是非常大，记忆合金的形变温度是可以设定在（-100C°---+100C°）范围内的，至于环境温度的影响是可以用加热时间来克服的。

gejian · 发表于 2008-12-9 17:02:03

是的，我没有想要调节阻尼，该方案实际就是在路面通过性不好或者载重量较大的情况下由驾驶员根据需要调高车身高度的，平时它是不参与工作的。
正如我上面所述，我并没有想要各方面都全面，只是想要找一个折衷的方式。

gejian · 发表于 2008-12-9 17:09:15

版主，我怎么感觉我的帖子放在“阻尼可调减振器”里不怎么合适，好像不是这个方面的，难免引起其他人误解。

这里应该都是专家吧，谢谢了！