高手请支招跪谢!!!

zhouyajunzhuke · 发表于 2009-6-22 10:41:27

我们厂遇到如下阻力值要求减振器,经过多轮调试仍然无法完全合格,请各位高手支招,跪谢!!!!
            行程          速度             复原阻力                   压缩阻力
         35mm       0.052       460±(12%+30)    310±(12%+30)
         35mm       0.131    1680±(10%+30) 890±(10%+30)
         35mm       0.262    1960±10%          2030±10%
         35mm       0.393    2210±10%          3040±10%

贮油缸外径45,连杆直径16,总行程60,

zhouyajunzhuke · 发表于 2009-6-22 16:09:22

我们采用的是阀片式的
高手有没有什么好的建议啊
最好是有相关的图纸谢谢

zhouyajunzhuke · 发表于 2009-7-6 15:21:41

双筒式的
我们的结构是参考SACHS减振器的阀系结构,阻尼力大小用阀片的数量及厚度来控制,但是我们觉得厂家给我们的性能要求不是很合理,正常卡车驾驶室减振器外面还要加个螺旋弹簧,压缩阻力这么大,完全可以通过加大螺旋弹簧的K值来保证的,象楼上所说的,压缩阻力是线性的正好是弹簧的特性啊.

zhouyajunzhuke · 发表于 2009-7-6 15:21:58

双筒式的
我们的结构是参考SACHS减振器的阀系结构,阻尼力大小用阀片的数量及厚度来控制,但是我们觉得厂家给我们的性能要求不是很合理,正常卡车驾驶室减振器外面还要加个螺旋弹簧,压缩阻力这么大,完全可以通过加大螺旋弹簧的K值来保证的,象楼上所说的,压缩阻力是线性的正好是弹簧的特性啊.

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