充气减振器反弹力问题

gjb · 发表于 2010-6-22 09:01:19

现在充气减振器产量越来越大，反弹力的确定根据是什么？一般要求杆在形程中间位置100N左右，这个值的理论根据在哪？
复原压缩阻尼力由悬架参数确定，反弹力怎么确定的？

fgync · 发表于 2011-1-21 21:29:31

反弹力的确定，一般要求杆在形程中间位置100N左右，这个值的理论根据在哪？
还是第一次听见在行程的中间100N左右；减震器的气压反弹力是根据充气压力反算的，和活塞杆的直径，充气压力直接想关。每只减震设计完成后，结构已定，充气压力已定，它的反弹力自然就出来了，不会是定值的；由于国内设计多为逆向设计，故先测反弹力，再算充气压力，然后再把一个行程点的反弹力作为气压的考核标准

方片尖 · 发表于 2010-6-24 11:27:08

不同的形式有不同的计算方法

yuchery · 发表于 2010-9-4 04:58:57

这个想法可不是很好哦

FLYDU007 · 发表于 2010-12-26 11:08:40

试试，，，，，，，，，，，，

FLYDU007 · 发表于 2010-12-26 11:08:56

、减振器。。。。。。。。。

lg13324336 · 发表于 2011-1-11 19:20:48

这个就没有人上来说说么？

whs5816 · 发表于 2011-1-25 11:28:10

谢谢，学习了

northhawk · 发表于 2011-1-29 11:58:57

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碌包仔 · 发表于 2011-2-10 16:26:11

减震器的气压反弹力是根据充气压力反算的，和活塞杆的直径，充气压力，贮油筒，工作缸等的空间有关系，根据F=P/S计算

northhawk northhawk 当前离线积分 90 IP卡狗仔卡	发表于 2011-1-29 11:58:57 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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