设为首页收藏本站

切换到宽版

减振器屋»技术论坛 › 减振器开发与技术 › 减振器技术相关 › 图纸编号规则

1 234 5 6 7 / 7 页下一页

返回列表发新帖

楼主: 首长

上一主题

下一主题

图纸编号规则

21^#

发表于 2009-4-11 19:55:45 | 只看该作者

按型号名称+车型代码+零件序号

回复支持反对

使用道具举报

22^#

发表于 2009-4-22 22:16:28 | 只看该作者

套筒一种
机芯一种
吊环托盘一种
支架弹簧盘一种
四大类
然后再按照管子大小油压气压来细分

回复支持反对

使用道具举报

23^#

发表于 2009-5-12 19:06:02 | 只看该作者

又学到了知识。谢谢分享

回复支持反对

使用道具举报

24^#

发表于 2009-6-14 20:55:03 | 只看该作者

产品类别+外管直径

回复支持反对

使用道具举报

25^#

发表于 2009-6-15 21:14:03 | 只看该作者

规模不大就按照供应车型来分，要不就自己编规则好了

回复支持反对

使用道具举报

26^#

发表于 2009-6-30 12:10:30 | 只看该作者

汽车减震器图纸应该采用分类法好还是采用隶属法好，请指教!

回复支持反对

使用道具举报

27^#

发表于 2009-7-11 09:55:28 | 只看该作者

确实学到知识了呀，但是现在我还不清楚我们公司的减振器是怎么来编号的呢。郁闷！

回复支持反对

使用道具举报

28^#

发表于 2009-8-11 21:50:57 | 只看该作者

我感觉：应该按照整车的编号来编写

回复支持反对

使用道具举报

29^#

发表于 2009-8-11 22:21:26 | 只看该作者

应按照减振器的结构型式来分，附以工作缸直径，这样看到编号就可知产品大致情况

回复支持反对

使用道具举报

30^#

发表于 2009-9-14 09:25:47 | 只看该作者

现在油压减振器好像没有一个统一的国标，最多只有行业标准。而且各个厂家之间编码规则也不尽相同。

回复支持反对

使用道具举报

1 234 5 6 7 / 7 页下一页

返回列表发新帖

Archiver|手机版|小黑屋|减振器屋 ( 皖ICP备09000246号-1 )

GMT+8, 2024-4-26 01:21 , Processed in 0.064363 second(s), 15 queries .

Powered by JZQ5.CN X3.2

© 2001-2022 减振器屋

快速回复 返回顶部 返回列表