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图纸编号规则

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发表于 2009-4-11 19:55:45 | 显示全部楼层
按型号名称+车型代码+零件序号
发表于 2009-4-22 22:16:28 | 显示全部楼层
套筒一种
机芯一种
吊环托盘一种
支架弹簧盘一种
四大类
然后再按照管子大小油压气压来细分
发表于 2009-5-12 19:06:02 | 显示全部楼层
又学到了知识。谢谢分享
发表于 2009-6-14 20:55:03 | 显示全部楼层
产品类别+外管直径
发表于 2009-6-15 21:14:03 | 显示全部楼层
规模不大就按照供应车型来分,要不就自己编规则好了
发表于 2009-6-30 12:10:30 | 显示全部楼层
汽车减震器图纸应该采用分类法好还是采用隶属法好,请指教!
发表于 2009-7-11 09:55:28 | 显示全部楼层
确实学到知识了呀,但是现在我还不清楚我们公司的减振器是怎么来编号的呢。郁闷!
发表于 2009-8-11 21:50:57 | 显示全部楼层
我感觉:应该按照整车的编号来编写
发表于 2009-8-11 22:21:26 | 显示全部楼层
应按照减振器的结构型式来分,附以工作缸直径,这样看到编号就可知产品大致情况
发表于 2009-9-14 09:25:47 | 显示全部楼层
现在油压减振器好像没有一个统一的国标,最多只有行业标准。而且各个厂家之间编码规则也不尽相同。
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