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晒下常用的减振器结构

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发表于 2008-11-22 15:43:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
晒下常用的减振器结构:

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发表于 2008-11-26 08:51:21 | 显示全部楼层
如果能补充下结构的出处及优缺点就完美了!
发表于 2008-11-26 09:07:24 | 显示全部楼层
我来说一下,看对不对呀
1、左边起第一层第一个是日本人的结构,我们一般叫它自洁式结构或框架式结构。适用于轿车减振器,优点是对减振器油和清洁度要求不高,缺点是0.52M/S时力值不大于2500N
2、左边起第二层第一个是德国人的结构,我们一般叫它复合式结构或压簧式结构。适用于各种汽车减振器,优点是力值可以随意调整,缺点是对减振器油和清洁度要求较高
歇一下再说
发表于 2008-11-26 13:25:29 | 显示全部楼层
继续.........
说的不错
发表于 2008-11-30 19:09:18 | 显示全部楼层
很好,剖析的很对,继续
发表于 2008-12-29 19:53:31 | 显示全部楼层
很好,剖析的很对,继续
发表于 2009-1-1 16:53:26 | 显示全部楼层
学习下啦,多多了解
发表于 2009-2-18 16:22:08 | 显示全部楼层
右边的杂不説呢?
发表于 2009-2-19 10:42:56 | 显示全部楼层
广州昭和减振器知识2对阀系的类型特点都有专业的描述
发表于 2009-2-19 20:38:24 | 显示全部楼层
哪里可以看到广州昭和减振器知识2
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