对!!!好东西
看看先!!
“这样的减振器力值有问题,一般复原和压缩差不多”这句话就有问题,减振器力值是需要匹配的,不同的车型不同的阻尼,像麦弗逊悬架两个值就差不多,但是双横臂悬架复原就大于压缩,有时甚至是压缩的3倍。
只是本人愚见,还请高人指点。
具体说说呢
记得好像有个标准上面说
复原压缩一般比例是3:1(?待考证)
看看再说啊
pY值有加大趋势。
了解了解:)
了解了解:)
客户是上帝。。。。。 ,这是对了,但也要看是什么样的上帝了,不过.以目前浙江的减震器来说,主要是以量为取胜的,对于高要求的功能性来说,真的是不敢发表言论啊,呵呵